Vi vill att man  gör en ordentlig trafikutredning för Leksand samt ställer upp långsiktiga mål om vilka problem som ska lösas och med ambition att skapa en hållbar och modern trafiklösning.

Utredningen som har varit en del i  beslutsunderlaget för att gå vidare med en Moskogsväg var styrd utifrån ett given lösning från början och därmed inte objektiv.

Därmed har man fastnat i en omodern trafiklösning från 1960-talet som ratas av andra kommuner och som inte heller löser några problem med buller eller trafikflöden.

”Det behöver göras en utredning med målet att skapa en långsiktig, hållbar och modern trafiklösning för Leksand, som löser problem och inte skapar nya.”

Ett tänkbart alternativ bland flera som uppkommit från flera håll är en modern förbifart som utnyttjar den befintliga Hedenvägen med ny slutdragning. Det skulle kunna vara en möjlig långsiktig lösning för de stora trafikproblemen i Leksands kommun.

Nya vägar behövs för de båda flaskhalsarna i trafiken västerut (1) respektive österut (4). Ny dragning av Hedenvägen (2) norr om Mjälgen fram till ny trafikplats vid Rv70 (3) är ett första steg mot en modern förbifart. Att jämföra med planerad väg – Moskogsväg (5).

Ytterligare fördelar är att problematiken vid Mjälgen skulle försvinna, att en ny och säkrare påfart för tung trafik vid Riksväg 70 skulle kunna byggas.

Detta bör i varje fall definitivt utredas då det har förutsättningar att inte bara lösa befintliga problem, utan även i en framtid kunna vara en lösning för trafiken genom byarna längs vägen mot Sågmyra.