Med anledning av det tilltänkta bygget av den så kallade ”Moskogsvägen” har vi i arbetsgruppen tagit fram en enkel konsekvensanalys utifrån de aspekter föräldrar och pedagoger inom arbetsgruppen kan se som tänkbara konsekvenser. Underlaget är alltså enbart utformat av arbetsgruppen och de olika professioner som finns inom denna.

I och med det tänkta bygget skapas gällande främst Åkerö skolskog samt skolvägen för elever på Åkerö skola som bor på Källberget, Källbergsgärdet och gamla Källberget, andra förutsättningar.

Händelse: Bygge av ”Moskogsvägen”, tänkt sträckning mellan Lisselby och Källberget genom nuvarande Åkerö Skolskog.

Konsekvens: Åkerö skolskog försvinner, lektioner hålls där flera gånger i veckan. För F, 1 resp 2 oftast på fredagar. Fritidshemmet på Åkerö skola har aktivitet för tre olika grupper, tre gånger i veckan.

Konsekvens: Skolvägen för eleverna påverkas.

Lösning 1: Ny skolskog.

Konsekvens ny skolskog: Var skall denna skolskog kunna placeras utan övergång över stor väg, hur skall den kunna etableras, hur lång gångtid skulle den få, var i närområdet finner vi denna etablerade skog? Inom gångområdet från Åkerö skola ligger i dagsläget ingen befintlig skog. De äldre eleverna skulle kunna använda sig av Källbergsskogen, dock räcker inte tiden för ombyte samt idrottslektion till om eleverna inte har tillgång till cykel. Arbetsgruppen har samtalat med tidigare anställda vid Åkerö skola som själva lyfter frågan angående hur de skall ordna undervisningen gällande orientering om skogsområdet kring Åkerö skolskog försvinner/ påverkas av bilväg. I detta fall en mycket adekvat frågeställning då orientering finns i kravnivåerna gällande så väl årskurs 6 (s. 58 Lgr 11, s. 49 Lgsä 11) samt årskurs 9 (s. 60 Lgr 11, s. 51 Lgsä 11). Orienteringen finns även angiven som ”centralt innehåll” för årskurs 3 (s. 52, Lgr 11). Kan skolan ansvara för att eleverna tar sig över den större vägen ”Moskogsvägen” på tänkta övergångar under skoldagen?

Hälsoaspekter: utevistelsen är hälsofrämjande gällande både minskad smittospridning, och personligt välbefinnande.
Gällande gruppstorlek- gruppstorleken inne på fritids minskas med ca 15-20 barn per skogsvistelse. I dagsläget blir detta en positiv konsekvens tre dagar i veckan. Vad blir konsekvenser för elever och personal om inte utevistelsen går att genomföra inom rimlig tidsrymd eller om fler personal skulle behövas för genomföra utevistelsen iom promenader i/genom mer trafikerade vägval/vägpassager? Finns den tid och bemanning, om inte hur ställer sig kommunens budget samt skolans egen budget till detta? Finns detta utrymme i budget eller kan Åkerö skola gå med på den undervisningsmöjligheten som annars går till spillo.

Lösning 2: Ny skolväg.

Konsekvens ny skolväg: Skolväg för elever från Källberget passerar en större väg, kommer eleverna gå på de angivna passagerna, blir de fler passager än en? Hur får man elever (samt barn på fritiden) att använda sig av en angiven passage och inte gena rakt över?

Att skolvägen vid ett byggande av en sk Moskogsväg skulle bli säkrare för de elever som passerar Dala-Järnavägen stämmer ej då mätningar visar att trafikeringen av denna väg skulle minska obetydligt vad gäller denna aspekt. Däremot kommer även de elever från Källbergsgärdet också få en osäker skolväg.